海峡导报

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海峡股份申银万国证券海南谦信私募基金管 [复制链接]

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年11月29日海峡股份()发布公告称申银万国证券闫海罗石刘衣云石岩李婷、海南谦信私募基金管理有限公司唐哲于年11月29日调研我司。

具体内容如下:

问:请介绍航运资源整合及如何取得航运合资公司控制权?

答:公司将运营15艘琼州海峡海安航线客滚船舶连同海南方航运资源的3艘客滚船舶共同设立海南海峡轮渡运输有限公司,公司持有海峡轮渡83%的股权。海峡轮渡将18艘船舶连同广东航运企业的29艘客滚共同设立琼州海峡(广东)轮渡运输有限公司。海峡轮渡再持有合资公司琼州轮渡40%股份。为了保证主要盈利资产由上市公司控制,公司通过与徐闻海峡签订协议,徐闻海峡将对琼州轮渡的11%股权享有的股东权利中的表决权(包括提议召开股东会及向股东会提出提案并表决等的权利)自琼州轮渡成立之日起全权委托海峡轮渡行使,海峡轮渡拥有对琼州轮渡的51%表决权,对合资公司实际控制并合并财务报表。

问:整合后过海效率如何?

答:过海时长从5个小时下降到3至3.5小时。

问:海安航线船票价情况?

答:客票41.5元/人,小车运费大约~元每辆,大车按照计费吨来计算,目前船票价格近10年未发生变动。

问:公司同粤海铁路竞争情况?

答:公司拥有47艘船舶,粤海铁拥有4艘船舶。市场份额方面公司约占八成,粤海铁占两成。

问:徐闻港收购进展?

答:正在推动当中,如有实质进展将及时公告。

问:客运枢纽投资金额5亿投产后会不会对公司财务造成压力。

答:客运枢纽折旧年限50年,投资金额分摊到每年,成本增加并不多。

问:请介绍公司和因免税购物购方面产生的客流量有多少?

答:琼州海峡年客流量约为多万人次,公司约占市场份额的80%,因免税购物产生的客流量不好统计,但目前占比较小。

问:离岛免税货点的租金收入?

答:提供了一千多万租金收入,未来客运枢纽该块租金预计仍然会上升。

问:公司对股权激励的看法?

答:股权激励的推出有利于捆绑公司核心员工和股东利益,激发员工工作热情。目前尚待国资委审批。考核达成指标设置较高,并非能轻易完成,具有挑战性。

问:客运站枢纽商业规划?预计投入使用时间?

答:将类似于机场的候机楼的商业模式,争取明年上半年投入使用。

海峡股份()主营业务:船舶运输和轮渡港口服务,公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口(三亚)至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。

海峡股份三季报显示,公司主营收入22.19亿元,同比上升.53%;归母净利润1.24亿元,同比下降56.36%;扣非净利润1.22亿元,同比下降56.71%;其中年第三季度,公司单季度主营收入5.56亿元,同比上升89.02%;单季度归母净利润-.0万元,同比下降.43%;单季度扣非净利润-.35万元,同比下降.49%;负债率13.33%,投资收益-67.75万元,财务费用-.87万元,毛利率38.16%。

该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出.58万,融资余额减少;融券净流出.08万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,海峡股份()行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点

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